Inicio Productos Tractores Orion Orion V7.80 AR
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Orion V7.80 AR

Tractor articulado 73 CV

El tractor ORION AR, con ruedas isodiamétricas y articulación central (AR) Os-Frame, es una máquina profesional diseñada para trabajar en explotaciones agrícolas y en cultivos especiales donde los espacios para maniobrar son reducidos, como viñedos, frutales o invernaderos.

Entre sus prestaciones destacan su estructura compacta y perfil bajo, así como su versatilidad, robustez y radio de giro reducido de 2670 mm. (consultar ruedas homologadas disponibles en su zona geográfica).

Se ofrece en dos versiones distintas, con motores de 73 CV.

También está disponible el tractor ORION en versión RS (rígido) y en versión DS (Dualsteer).

Fotos
Ficha técnica

El ORION V7.80 AR equipa el motor VM D754 TE3, Turbo con 4 cilindros en línea y 2970 cc, que desarrolla una potencia de 73 CV (53.7 KW) a 2300 rpm.

Refrigerados por agua, de inyección directa y con aspiración Turbo Intercooler, garantizan una entrega de potencia suave y progresiva con un consumo mínimo de combustible. Cuentan con masas contrarotantes para eliminar por completo las vibraciones.

La decisión de utilizar un régimen máximo de 2300 rpm permite reducir el consumo, el ruido y las vibraciones, favoreciendo el ahorro y el confort. A pesar de su bajo régimen la potencia no se ve alterada, consiguiendo la punta del par motor entre las 1000 y las 1800 rpm.

Para estos motores VM ha desarrollado el nuevo EGR System. Un sistema colocado en el interior del motor que recicla los gases de salida, que debidamente mezclados vuelven a la cámara de combustión reduciendo de forma drástica las emisiones de óxidos de nitrógeno y el consumo de carburante.

Cumplen rigurosamente las normativas medioambientales de emisiones de gases y ruidos TIER 3.

El sistema de apertura del capó del tractor permite una accesibilidad total al motor, facilitando las operaciones de manutención habituales. 

El cambio sincronizado de 32 velocidades (16 adelante y 16 atrás) divididas en cuatro gamas, cada una de ellas con 4 velocidades, permite seleccionar la relación velocidad-potencia más adecuada al trabajo que se realice evitando que se solapen velocidades en las diferentes gamas y aprovechando al máximo la potencia del motor, haciendo que la máquina sea altamente productiva en cualquier circunstancia.

El inversor sincronizado permite rápidos cambios de dirección, pasando de la marcha hacia delante a la marcha hacia atrás y viceversa, suponiendo una ventaja importante durante las actividades que requieren frecuentes cambios.

La tracción constante en las 4 ruedas, la desconexión de la tracción anterior con accionamiento electrohidráulico, el bloqueo del diferencial anterior y posterior simultáneo o solo posterior con accionamiento electrohidráulico, así como el chasis integral oscilante (+/-15º), garantizan al tractor el máximo agarre en el terreno.

El embrague multidisco en baño de aceite, de accionamiento hidráulico, permite una conexión suave y gradual y tiene una duración ilimitada. Incluye el accionamiento Pro-Act System basado en un sistema con pedal y paralelograma del embrague, con acción progresiva y recuperación del juego.

Los reductores epicicloidales proporcionan al tractor una robustez y longevidad excelente en toda la transmisión así como en la caja de cambios. Asimismo, permiten aprovechar toda la potencia del motor, maximizando la transmisión del par a las ruedas y la tracción. Montados en los ejes finales de cada rueda, contienen al mínimo la distancia entre el puente anterior y posterior del tractor, permitiendo una anchura de vía mínima.

La parrilla de aspiración del aire es de dimensiones amplias para facilitar la refrigeración del motor.

El capó con apertura anterior permite una completa accesibilidad al motor durante las operaciones de revisión y manutención, haciéndolas prácticas y rápidas.

Los ganchos de arrastre homologados CUNA y CEE están acorde a las normativas en vigor y permiten un rápido acoplamiento del elemento que se quiera acoplar. El gancho de arrastre delantero de serie es fijo, mientras que el posterior es regulable en altura.

La toma de fuerza posterior es independiente del cambio y sincronizada con el avance, multidisco en baño de aceite y con accionamiento electrohidráulico. La toma de fuerza es de 540/750 r.p.m. de tipo estándar (1”3/8 DIN 9611A), o bien de 540/1000 r.p.m. (opcional) y con freno en la posición desconectada.

Tiene un elevador de doble pistón, un enganche de tres puntos de categoría 1 y 2 que posee una capacidad de elevación de 2.700 Kg. en las rótulas y un distribuidor de doble efecto con recuperación de aceite en las tomas hidráulicas posteriores (antigoteo).

El sistema hidráulico está compuesto por 2 bombas de engranajes independientes de 28.5 l/min cada una. Una bomba monta un separador de caudal, que actúa repartiendo el caudal prioritario de 15 l/min a la dirección y al embrague, pasando los restantes litros por un radiador de refrigeración montado en la parte anterior del motor. Mientras que la otra bomba está dedicada exclusivamente a suministrar los 28.5 l/min a 180 bares al elevador y distribuidores hidráulicos posteriores. Puede equiparse con un máximo de 6 tomas hidráulicas, para conectar una amplia gama de aperos.

El puesto de conducción de los tractores ORION está diseñado teniendo en cuenta criterios lógicos de utilización de los mandos que intervienen en la conducción y manejo del tractor, permitiendo al utilizador gozar de un rápido y completo control de la actividad y minimizando su fatiga.

Las palancas de cambio están alojadas bajo el cuadro de mandos para ofrecer la máxima accesibilidad al puesto de conducción, caracterizado por un asiento anatómico moldeado regulable en sentido vertical y longitudinal, dotado de cinturón de seguridad homologado.

El cuadro de mandos ofrece todos los datos necesarios para el control del tractor. El volante regulable cuenta con dirección hidrostática que actúa sobre las ruedas anteriores, permitiendo giros precisos con una conducción suave y un radio de giro mínimo.

El pedal del embrague cuenta con un dispositivo de seguridad, que impide el arranque accidental del motor.

El puesto de conducción está protegido por los guardabarros envolventes y dos arcos de seguridad antivuelco homologados, uno anterior abatible y otro posterior fijo.

Los tractores ORION cuentan con doble pedalera de freno y los frenos de servicio son de discos múltiples en baño de aceite con accionamiento hidrostático. El accionamiento hidrostático funciona como repartidor de frenada, aplicando la misma presión a las cuatro ruedas al presionar ambos pedales pedal, asegurando una perfecta adherencia al terreno y una frenada segura. En cambio, frenando solo con un pedal el repartidor bloquea cada una de las ruedas posteriores de forma individual, ya sea la rueda derecha o la izquierda según el pedal que se presione.

El freno de estacionamiento Brake-Off es automático y se conecta automáticamente con el motor parado. Con la máquina en punto muerto se conecta y se desconecta con un práctico pulsador.

Cotas para el tractor PASQUALI Orion 7.85 - 7.95 AR

  250/80-18
llanta regulable
11.5/80-15.3
llanta regulable
280/70-18
llanta regulable
320/65-18
llanta regulable
250/85-20
llanta regulable
300/70-20
llanta regulable
A anchura
neumático
240 290 282 320 245 286
B altura
neumático
879 888 849 873 937 947
C ancho
de vía
min-max
900/1108 948/972 1020/1108 1020/1108 882/1230 942/1144
D anchura
min-max
1140/1348 1238/1262 1302/1390 1340/1428 1127/1475 1228/1430
  320/70-20
llanta regulable
340/65-20
llanta regulable
31x15.50-15 XTC
llanta fija
31x15.50-15 STG
llanta fija
33X12.50-15 
T413 llanta fija
13.6-16 Garden
llanta fija
A anchura
neumático
316 343 390 390 325 390
B altura
neumático
 975 958 790 790 846 968
C ancho
de vía
min-max
 996/1144 996/1144  1016 1016 959 1042
D anchura
min-max
1312/1460 1339/1487 1406 1406 1284  1432


Dimensiones de los tractores ORION V7.80 AR (mm)

  E F G H I min-max
Orion V7.80 AR
1142 1495 563 3200 237/330

Cotas para el tractor PASQUALI Orion 7.85 - 7.95 AR

  L min-max M N min-max O P min-max Q
Orion V7.80 AR
2102/2195 740 2039/2131 1102 2092/2184 850


Pesos de los tractores ORION V7.80 AR  (kg)

  Con arco
de protección
Con cabina
Lujo
Con cabina
Confort
Orion V7.80 AR 2010 2150 2150


Radios de giro de los tractores ORION V7.80 AR con distintos tipos de ruedas (mm)

250/80-18 11.5/80-15.3 280/70-18 320/65-18 250/85-20 300/70-20
2680 2710 2700 2770 2670 2740
320/70-20 340/65-20 31x15.50-15 33x12.50-15 13.6-16
2760 2775 2930 2870 2950
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